Welche Arten von Garagentoren gibt es?

Während Haustüren scheinbar die ganze Aufmerksamkeit auf sich ziehen, ist es in Wirklichkeit das Garagentor, das die Attraktivität Ihres Hauses ausmachen kann.

Seien wir ehrlich: Wenn Ihr Haus eine nach vorne gerichtete, angebaute Garage besitzt, ist die Weite Ihres Garagentors das Erste, was den Leuten auffällt, wenn sie vorbeifahren oder in die Einfahrt fahren. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines neuen Garagentors sorgfältig vorgehen.

Es gibt viele verschiedene Arten von Garagentoren - die sechs gängigsten sind Sektionaltore, Rolltore, Seiten-Sektionaltore und Schwing-/Kipptore. Außerdem müssen Sie sich für das Material des Tors, die Oberfläche, die Farbe und spezielle Optionen wie Fenster, Isolierung und Beschläge entscheiden, die Sie verwenden möchten.

Wenn Sie sich jetzt schon ein wenig überfordert fühlen, brauchen Sie sich nicht zu ärgern - wir haben eine Übersicht über die verschiedenen Garagentortypen erstellt, um den Prozess zu vereinfachen und Ihnen ein oder zwei Dinge über jeden einzelnen Typ beizubringen, damit Sie es leichter haben.

Sektionaltore

Die in Deutschland am weitesten verbreiteten Garagen-Sektionaltore bestehen aus Paneelabschnitten, die mit Scharnieren verbunden sind. Wenn sich das Tor öffnet und schließt, rollen Räder an der Kante jeder Platte in einer vertikalen Schiene auf jeder Seite der Toröffnung.

Die Scharniere zwischen den einzelnen Paneelabschnitten biegen sich über einen gebogenen Teil der Schiene. Dadurch kann das Tor bei vollständiger Öffnung parallel zur Decke und bei vollständiger Schließung in einer Linie mit den Wänden stehen.

Ein Paar hochgespannter Federn über der Öffnung ist an Seilen befestigt, die das Tor betätigen und es daran hindern, nach unten zu rutschen, wenn es nur teilweise geöffnet ist.

Diese Türen werden in der Regel aus Stahl gefertigt, sind wartungsarm und können mit Fenstereinsätzen, Beschlägen, Strukturen und Farben individuell gestaltet werden. Es gibt sie als isolierte und nicht isolierte Modelle.

Rolltore

Sie werden wahrscheinlich eher im gewerblichen Bereich als im Wohnbereich eingesetzt, aber Rolltore sind eine schnörkellose Designoption, die für Bereiche mit begrenztem Platzangebot geeignet ist.

Rolltore sind für eine starke Beanspruchung ausgelegt und können ohne Federn oder mit einem Gehäuse zum Schutz vor Rost, Korrosion und Einfrieren gebaut werden. Aufgrund der hohen Beanspruchung des Rolltors sind die Anschaffungskosten oft höher als bei einem Sektionaltor.

Seiten-Sektionaltore

Das Seiten-Sektionaltor funktioniert, wie der Name schon sagt, indem es sich zu einer Seite der Garage biegt und parallel zur Wand steht. Sie gehörten zu den ersten Antriebsarten und wurden ursprünglich für Garagen mit geringer Höhe verwendet.

Sie laufen auf unteren Laufwagen, die so flexibel sind, dass sie leichte Boden- oder Deckenschrägen ausgleichen können. Seiten-Sektionaltore benötigen keine Ausgleichsfedern und verfügen über einen eingebauten Einziehmotor, der einen automatischen Betrieb ermöglicht, ohne dass ein an der Decke montierter Antrieb erforderlich ist.

Schwingtore / Kipptore

Wie die Seiten-Sektionaltore haben auch die Schwingtore keine Sektionen, sondern sind aus einem Stück gefertigt. Sie verfügen über einen schwenkbaren Scharniermechanismus, sodass sie sich in die Garage kippen lassen. Das Vordachtor sitzt parallel zur Garagendecke und ragt bei geöffnetem Tor über die Hausfront hinaus.